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	<title>Kommentare für rabenfedern.de</title>
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	<description>uncommon things about usual problems</description>
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		<title>Kommentar zu Motorradsex &#8211; Ich mag es dreckig (Felgen) von Alexander</title>
		<link>http://www.rabenfedern.de/2010/07/motorradsex-ich-mag-es-dreckig-felgen/comment-page-1/#comment-960</link>
		<dc:creator>Alexander</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Aug 2010 09:29:04 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;a href=&quot;#comment-959&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;@Rabenfeder &lt;/a&gt; 

Kannst gerne zum Kettenschmieren vorbeikommen! Ob sich das allerdings so lohnt... :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="#comment-959" rel="nofollow">@Rabenfeder </a> </p>
<p>Kannst gerne zum Kettenschmieren vorbeikommen! Ob sich das allerdings so lohnt&#8230; <img src='http://www.rabenfedern.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
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	</item>
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		<title>Kommentar zu Motorradsex &#8211; Ich mag es dreckig (Felgen) von Rabenfeder</title>
		<link>http://www.rabenfedern.de/2010/07/motorradsex-ich-mag-es-dreckig-felgen/comment-page-1/#comment-959</link>
		<dc:creator>Rabenfeder</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Aug 2010 19:43:44 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;a href=&quot;#comment-946&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;@Alexander &lt;/a&gt; 

Mir geht diese Sauerei auf den Zeiger - mehr noch, wer nicht eine Garage zum Schrauben hat oder in der Stadt wohnt, der beschränkt Schrauber- oder Pflegeaktionen auf dem Bürgersteig auf das Minimum.

Komme aber gerne zum Ketteschmieren bei dir vorbei :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="#comment-946" rel="nofollow">@Alexander </a> </p>
<p>Mir geht diese Sauerei auf den Zeiger &#8211; mehr noch, wer nicht eine Garage zum Schrauben hat oder in der Stadt wohnt, der beschränkt Schrauber- oder Pflegeaktionen auf dem Bürgersteig auf das Minimum.</p>
<p>Komme aber gerne zum Ketteschmieren bei dir vorbei <img src='http://www.rabenfedern.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> </p>
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	<item>
		<title>Kommentar zu Motorradsex &#8211; Ich mag es dreckig (Felgen) von Alexander</title>
		<link>http://www.rabenfedern.de/2010/07/motorradsex-ich-mag-es-dreckig-felgen/comment-page-1/#comment-946</link>
		<dc:creator>Alexander</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 12 Aug 2010 11:10:33 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;a href=&quot;#comment-905&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;@Uli &lt;/a&gt; 

Diese Kettenöler, ich weiß nicht... Das ist wieder ein Stück Technik mehr, was seinen Dienst quittieren kann. Da schmier&#039; ich lieber ab und an mal an der Kette rum.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="#comment-905" rel="nofollow">@Uli </a> </p>
<p>Diese Kettenöler, ich weiß nicht&#8230; Das ist wieder ein Stück Technik mehr, was seinen Dienst quittieren kann. Da schmier&#8217; ich lieber ab und an mal an der Kette rum.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu OpenStreetMap &#8211; Garmin und das Motorrad von Max</title>
		<link>http://www.rabenfedern.de/2010/08/openstreetmap-garmin-und-das-motorrad/comment-page-1/#comment-941</link>
		<dc:creator>Max</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Aug 2010 10:21:58 +0000</pubDate>
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		<description>Habe anfänglich auch die All in One genutzt, bin jetzt aber auf die Karten von Raumbezug.eu umgeschwenkt, da diese auch fürs Geocaching deutlich besser sind.

Hatte auch mal fürs Radfahren die MTB-OSM genutzt, aber viel besser im Vergleich zu den anderen war sie fürs Radfahren dann auch nicht.

Ich komme mit den Karten von Raumbezug ansonsten gut aus, es kommt aber auch an wohin man fährt. In meinem Schwedenurlaub hätte eine OSM-Karte nichts genutzt, da es dort leider noch zu viele leere Flächen gibt. Da war ich natürlich froh, dass ich zumindest eine alte City Navigator hatte, besser als nix :D


Ich nutze ja auch ein Legend HCx und habe derzeit Leihweise ein 60 CSx hier. Das Display ist schon einiges größer, habe es aber mangels Halterung nicht am Mopped probiert. Das neue 62s interessiert mich aber sehr, vor allem wegen dem Paperless Caching und die Bedienung vom 60er empfinde ich sogar noch deutlich besser als vom Legend und auf dem Mopped würde das sicherlich auch einfacher gehen, als mit dem Joystick.
Vom Empfang nehmen sich die beiden aber kaum etwas, habe da keinen großen Unterschied festgestellt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Habe anfänglich auch die All in One genutzt, bin jetzt aber auf die Karten von Raumbezug.eu umgeschwenkt, da diese auch fürs Geocaching deutlich besser sind.</p>
<p>Hatte auch mal fürs Radfahren die MTB-OSM genutzt, aber viel besser im Vergleich zu den anderen war sie fürs Radfahren dann auch nicht.</p>
<p>Ich komme mit den Karten von Raumbezug ansonsten gut aus, es kommt aber auch an wohin man fährt. In meinem Schwedenurlaub hätte eine OSM-Karte nichts genutzt, da es dort leider noch zu viele leere Flächen gibt. Da war ich natürlich froh, dass ich zumindest eine alte City Navigator hatte, besser als nix <img src='http://www.rabenfedern.de/wp-includes/images/smilies/icon_biggrin.gif' alt=':D' class='wp-smiley' /> </p>
<p>Ich nutze ja auch ein Legend HCx und habe derzeit Leihweise ein 60 CSx hier. Das Display ist schon einiges größer, habe es aber mangels Halterung nicht am Mopped probiert. Das neue 62s interessiert mich aber sehr, vor allem wegen dem Paperless Caching und die Bedienung vom 60er empfinde ich sogar noch deutlich besser als vom Legend und auf dem Mopped würde das sicherlich auch einfacher gehen, als mit dem Joystick.<br />
Vom Empfang nehmen sich die beiden aber kaum etwas, habe da keinen großen Unterschied festgestellt.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Minoura Space Grip &#8211; Platz am Lenker von Rabenfeder</title>
		<link>http://www.rabenfedern.de/2010/06/minoura-space-grip-platz-am-lenker/comment-page-1/#comment-937</link>
		<dc:creator>Rabenfeder</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Aug 2010 15:23:26 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rabenfedern.de/?p=147#comment-937</guid>
		<description>&lt;a href=&quot;#comment-931&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;@Max &lt;/a&gt; 

Kann nun mit ein paar tausend Kilometern dienen (rund 3000km) und bislang sieht das auch alles stabil und gut aus. Der Bruch in meiner Halterung war bereits vorher schon drin. Ich weiss nicht komplett warum aber das System funktioniert tadellos - es vibriert auch nichts - zumindest nicht so stark, dass man Probleme hätte das GPS abzulesen.

Definitiv - funktional.

Für alle Geocacher, die bereits über ein entsprechendes Gerät verfügen, sehe ich es als günstige Alternative zu den TomTom Riders dieser Welt an.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="#comment-931" rel="nofollow">@Max </a> </p>
<p>Kann nun mit ein paar tausend Kilometern dienen (rund 3000km) und bislang sieht das auch alles stabil und gut aus. Der Bruch in meiner Halterung war bereits vorher schon drin. Ich weiss nicht komplett warum aber das System funktioniert tadellos &#8211; es vibriert auch nichts &#8211; zumindest nicht so stark, dass man Probleme hätte das GPS abzulesen.</p>
<p>Definitiv &#8211; funktional.</p>
<p>Für alle Geocacher, die bereits über ein entsprechendes Gerät verfügen, sehe ich es als günstige Alternative zu den TomTom Riders dieser Welt an.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Review/Vorstellung Louis Liftstick von Ulf</title>
		<link>http://www.rabenfedern.de/2010/07/reviewvorstellung-louis-liftstick/comment-page-1/#comment-936</link>
		<dc:creator>Ulf</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 08 Aug 2010 11:12:24 +0000</pubDate>
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		<description>Wenn man am Rahmen anhebt muß man auch den ganzen neg. Federweg hochkurbeln. Diese eigentlich überflüssige Arbeit erspart man sich, wenn man direkt an der Schwinge anhebt.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Wenn man am Rahmen anhebt muß man auch den ganzen neg. Federweg hochkurbeln. Diese eigentlich überflüssige Arbeit erspart man sich, wenn man direkt an der Schwinge anhebt.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Minoura Space Grip &#8211; Platz am Lenker von Max</title>
		<link>http://www.rabenfedern.de/2010/06/minoura-space-grip-platz-am-lenker/comment-page-1/#comment-931</link>
		<dc:creator>Max</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 06 Aug 2010 17:20:33 +0000</pubDate>
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		<description>das Teil ist ja echt nicht schlecht, werde das mal im Hinterkopf behalten. 
Hab an meiner SevenFifty und auch schon an der CB450S auch nur die Fahrradschnelle von Garmin am Lenker gehabt und nach über 5000km oder so, ist da auch nix kaputt gegangen.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>das Teil ist ja echt nicht schlecht, werde das mal im Hinterkopf behalten.<br />
Hab an meiner SevenFifty und auch schon an der CB450S auch nur die Fahrradschnelle von Garmin am Lenker gehabt und nach über 5000km oder so, ist da auch nix kaputt gegangen.</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Motorradsex &#8211; Ich mag es dreckig (Felgen) von Uli</title>
		<link>http://www.rabenfedern.de/2010/07/motorradsex-ich-mag-es-dreckig-felgen/comment-page-1/#comment-905</link>
		<dc:creator>Uli</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 14:09:49 +0000</pubDate>
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		<description>&lt;a href=&quot;#comment-901&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;@Alexander &lt;/a&gt; 
Jepp. S100 von Louis, weisses Kettenfett. Allerdings bin ich eine Lusche und denke die ganze Zeit schon über einen Scottoiler nach. Das ist sauberer, schaut besser aus, macht keine Arbeit und ich empfinde es als sinnvoll. Die automatisch geölten Ketten sehen einfach besser aus.

Warum sollte ich mir also dauerhaft das Fetten antun? Auch die Rumsauerei sollte sich in Grenzen halten. Ich bin mir noch nicht sicher welches Modell ich mir antun werde, ich gehe noch in mich  (und blogge es danach).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="#comment-901" rel="nofollow">@Alexander </a><br />
Jepp. S100 von Louis, weisses Kettenfett. Allerdings bin ich eine Lusche und denke die ganze Zeit schon über einen Scottoiler nach. Das ist sauberer, schaut besser aus, macht keine Arbeit und ich empfinde es als sinnvoll. Die automatisch geölten Ketten sehen einfach besser aus.</p>
<p>Warum sollte ich mir also dauerhaft das Fetten antun? Auch die Rumsauerei sollte sich in Grenzen halten. Ich bin mir noch nicht sicher welches Modell ich mir antun werde, ich gehe noch in mich  (und blogge es danach).</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Motorradsex &#8211; Ich mag es dreckig (Felgen) von Alexander</title>
		<link>http://www.rabenfedern.de/2010/07/motorradsex-ich-mag-es-dreckig-felgen/comment-page-1/#comment-901</link>
		<dc:creator>Alexander</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 20:49:15 +0000</pubDate>
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		<description>Holla, die sahen aber böse aus! WD40 ist ein Wundermittel, das kann man für so gut wie alles benutzen, bis auf Bremsen reinigen und Lack polieren. :) Benutzt du weißes/transparentes Kettenfett?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Holla, die sahen aber böse aus! WD40 ist ein Wundermittel, das kann man für so gut wie alles benutzen, bis auf Bremsen reinigen und Lack polieren. <img src='http://www.rabenfedern.de/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' />  Benutzt du weißes/transparentes Kettenfett?</p>
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	</item>
	<item>
		<title>Kommentar zu Review/Vorstellung Louis Liftstick von Rabenfeder</title>
		<link>http://www.rabenfedern.de/2010/07/reviewvorstellung-louis-liftstick/comment-page-1/#comment-898</link>
		<dc:creator>Rabenfeder</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Jul 2010 18:56:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.rabenfedern.de/?p=228#comment-898</guid>
		<description>Ich fand, dass er dort stabiler hält, ich kann ihn dort prima nach hinten gegen die Sicherung der Steckachse stellen. Die NX ist in der Mitte sehr hoch, dazu müsste ich den Liftstick weiter als sein Maximum ausfahren, das fühlte sich einfach deutlich instabiler an.

Passt das an deiner Baghira am Rahmen?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Ich fand, dass er dort stabiler hält, ich kann ihn dort prima nach hinten gegen die Sicherung der Steckachse stellen. Die NX ist in der Mitte sehr hoch, dazu müsste ich den Liftstick weiter als sein Maximum ausfahren, das fühlte sich einfach deutlich instabiler an.</p>
<p>Passt das an deiner Baghira am Rahmen?</p>
]]></content:encoded>
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